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Antes de la siembra: repuestos del tractor que debes revisar

Tuesday, October 20, 2026

Antes de la siembra: repuestos del tractor que debes revisar

 

Controles y recambios esenciales para afrontar el arado,
la grada y la siembra sin imprevistos

 

Antes de la siembra: recambios del tractor que debes revisar

Quienes trabajan la tierra lo saben: en octubre, el tiempo marca el ritmo y, cuando llegan dos o tres días de buen tiempo, hay que estar preparados para empezar. Arado, grada y preparación del lecho de siembra para trigo y cebada: todo debe encajar en la ventana adecuada. Si el tractor se avería en ese momento, no solo se pierde medio día, sino que se corre el riesgo de perder toda la ventana de trabajo.

Imagina una situación que muchos conocen. Después de varios días de lluvia, vuelve a salir el sol, el suelo por fin está en condiciones adecuadas para trabajarlo y el lunes por la mañana el tractor arranca con el arado enganchado. En la primera salida bajo carga, el embrague patina y el olor a quemado invade la cabina. Todo se detiene. Hay que desmontar, pero el recambio no está en el almacén: llegará unos días después y, mientras tanto, el tiempo vuelve a cambiar. Sin embargo, la avería había empezado semanas antes, con pequeñas señales que se podrían haber detectado dedicando una hora a revisar la máquina con tranquilidad.

Por eso, entre los recambios para tractores más solicitados por nuestros clientes se encuentran aquellos que normalmente no muestran señales evidentes de desgaste hasta que ya es demasiado tarde. Te explicamos cuáles son y cómo reconocer su desgaste antes de salir al campo.

Los filtros: cuatro pequeños componentes que protegen todo lo demás

Los filtros están entre los recambios que más nos solicitan nuestros clientes, y no es casualidad. En otoño, el polvo de los terrenos secos y el trabajo continuo someten a todo el sistema a un gran esfuerzo.

Un filtro de aire obstruido reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible. El filtro de aceite del motor protege las piezas móviles, mientras que el filtro de combustible protege el sistema de alimentación del agua y las impurezas (si hay un separador de agua, recuerda vaciarlo). El filtro de aceite hidráulico, a menudo olvidado, protege el elevador y los distribuidores hidráulicos, que trabajan especialmente cuando se utiliza un arado o una grada. También hay que prestar atención al filtro del habitáculo: cuando está saturado, empeora la calidad del aire en la cabina durante las largas jornadas de trabajo. El intervalo de sustitución depende del modelo, por lo que siempre debes consultar el manual del tractor. No obstante, si la máquina ha trabajado mucho durante el verano, puede ser conveniente adelantar el cambio.

El embrague: cuando «patina un poco», ya es una señal de alerta

El arado y el trabajo con grada requieren una tracción constante y arranques bajo esfuerzo. Es precisamente en esas condiciones cuando un embrague desgastado empieza a mostrar sus problemas. Las señales de alerta incluyen un cambio en el recorrido del pedal, el embrague patinando bajo carga, olor a quemado o ruidos extraños al soltar el pedal. Es mejor sustituirlo tranquilamente en el taller que tener que hacerlo en mitad del trabajo.

Rodamientos, casquillos y arandelas: el desgaste que no se ve

Los rodamientos y los casquillos, incluidos los casquillos de goma adherida (bonded bush), trabajan en condiciones de polvo y humedad y soportan cargas elevadas. Una forma sencilla de revisarlos es girar manualmente los componentes rotativos: deben moverse con suavidad, sin puntos duros. Comprueba también si hay holguras excesivas, grietas en la goma o ruidos anormales. Un rodamiento que se sobrecalienta después de pocas horas de trabajo es una señal que debe tomarse en serio, ya que también puede dañar el componente que sostiene. Las arandelas, aunque sean pequeñas y parezcan insignificantes, también son importantes: si están aplastadas o deformadas, la fijación puede dejar de ser segura.

Correas y ruedas dentadas: la transmisión del movimiento

Revisa las correas para detectar grietas, bordes deshilachados, superficies brillantes y comprobar que la tensión sea correcta. Una correa demasiado floja patina y se desgasta rápidamente, mientras que una demasiado tensa somete a los rodamientos y las poleas a un esfuerzo excesivo. También hay que revisar los dientes de las ruedas dentadas: si su perfil está desgastado en forma de gancho o se ha vuelto puntiagudo, es hora de sustituirlas. Cuando corresponda, cambia también la cadena para evitar que los componentes aceleren el desgaste mutuo.

Señales que no debes ignorar

Vibraciones nuevas, ruidos metálicos, olor a quemado, fugas de aceite o pérdida de potencia: detén la máquina y comprueba qué ocurre antes de continuar. Una avería pequeña detectada a tiempo puede seguir siendo un problema menor.

Planifica hoy para sembrar a tiempo mañana

Revisar el tractor con antelación te permite pedir los recambios con tranquilidad, sin la presión de necesitarlos «para mañana», y comparar las distintas alternativas. Los recambios del mercado alternativo pueden ser una opción inteligente, ya que ofrecen componentes compatibles con las máquinas más habituales a precios más asequibles, siempre que elijas un proveedor que garantice la calidad, la compatibilidad y te ayude a identificar la referencia correcta. Si también quieres saber más sobre otra máquina importante en otoño, lee nuestra guía aquí.

La lista de comprobación para imprimir y tener en el taller

Antes de salir al campo, basta con media hora y esta lista:

☐ Filtro de aire: limpio o sustituido
☐ Filtro de aceite del motor: sustituido según el manual
☐ Filtro de combustible y separador de agua: revisados y vaciados
☐ Filtro de aceite hidráulico: revisado, nivel de aceite comprobado
☐ Filtro del habitáculo: limpio o sustituido
☐ Embrague: recorrido del pedal normal, sin patinamiento bajo carga
☐ Rodamientos y casquillos: giran sin puntos duros, holguras excesivas ni ruidos anormales
☐ Arandelas y tornillería: en buen estado y bien apretadas
☐ Correas: sin grietas y con la tensión correcta
☐ Ruedas dentadas y cadenas: dientes sin desgaste excesivo
☐ Mangueras hidráulicas y conexiones: sin fugas
☐ Neumáticos: presión y estado comprobados
☐ Niveles (aceite del motor, refrigerante y aceite hidráulico) y engrase general: comprobados

Si encuentras uno o varios puntos que necesitan atención, este es el momento adecuado para pedir los recambios necesarios.

Los recambios más solicitados, en una sola colección

En Agri Parts Italy encontrarás los recambios que más solicitan nuestros clientes: filtros de aire, filtros de aceite del motor, filtros de combustible, filtros de aceite hidráulico y filtros del habitáculo, además de embragues, rodamientos, casquillos, arandelas, correas y ruedas dentadas. Disponemos de recambios para máquinas Claas, New Holland, John Deere y Case.

¿No estás seguro de la referencia o de la compatibilidad con tu tractor? Escríbenos o llámanos. Indícanos la marca y el modelo y te ayudaremos a encontrar el recambio adecuado.

La información de este artículo es de carácter general. Para conocer los intervalos de mantenimiento y las especificaciones exactas, consulta siempre el manual del tractor o acude a un taller autorizado.

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